Instructions par

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T-MECH 3hp Faucheuse à Faux

La T-MECH 3hp Faucheuse à Faux est la machine idéale pour s'attaquer aux terrains accidentés et aux grandes surfaces avec de l'herbe haute. Elle excelle dans les vergers en pente, les vastes pâturages et les terrains irréguliers où les tondeuses ordinaires peinent.

Informations sur le produit

Faucheuse à faux T-MECH 3hp

Équipée d'une barre de coupe de haute qualité avec des lames fixes et mobiles, la faucheuse à faux T-MECH 3hp offre une performance de coupe exceptionnellement propre et efficace. Sa puissance robuste, combinée à des lames spécialement durcies, lui permet de trancher facilement l'herbe longue et les mauvaises herbes épaisses. La tondeuse bénéficie également de semelles réglables en hauteur de manière infinie, vous donnant un contrôle total sur la hauteur de coupe pour des résultats optimaux dans n'importe quel environnement.

Weight: 58,5KGS
SKU: 40932

Largeur de coupe :	870mm
Hauteur de coupe :	30-80mm
Type de moteur :	OHV 4-temps
Mode de démarrage :	Lanceur
Cylindrée :	159cc Loncin
Puissance nominale du moteur :	3,0kW/3000/min
Capacité du réservoir de carburant :	1,2L
Capacité d'huile :	0,55L
Type de carburant :	Essence sans plomb 90# ou plus
Type d'huile	SAE 15W-40 ou 10W-30
Huile de boîte de vitesses	L-CKE-/P-320

Informations GPSR

Royaume-Uni

Fabricant : Monster Group UK Limited, Monster House 19-23 Alan Farnaby Way, Zone Industrielle Sheriff Hutton, York YO60 6PG
Personne Responsable : Rana Harvey, Monster Group UK Limited, Monster House 19-23 Alan Farnaby Way, Zone Industrielle Sheriff Hutton, York YO60 6PG, Angleterre, +441347878880

Fabricant : Monster Group BV, Van Heemskerckweg 28A & B, Venlo 5928LL Pays-Bas +441347878880
Personne Responsable : Rana Harvey, Monster Group BV, Van Heemskerckweg 28A & B, Venlo 5928LL, Pays-Bas, +44134787888

Sécurité

Assurez-vous d'avoir lu et compris entièrement le manuel d'instructions et les conseils de sécurité avant d'utiliser ce produit.
N'utilisez la faucheuse à moteur que si vous êtes formé, compétent et physiquement apte à manipuler des équipements de jardin motorisés.
Portez toujours un équipement de protection individuelle (EPI) approprié, y compris des lunettes de sécurité, une protection auditive, des gants de protection, un pantalon long et des bottes à embout d'acier.
Ne permettez pas aux enfants ou aux personnes non formées d'utiliser ou de s'approcher de la tondeuse pendant son utilisation.
Gardez tous les spectateurs, animaux de compagnie et observateurs à une distance de sécurité minimale de 15 mètres pendant l'utilisation pour éviter les blessures causées par des débris volants.
Avant de démarrer la tondeuse, inspectez soigneusement la zone de tonte et retirez les pierres, bâtons, fils et tout autre objet étranger qui pourrait devenir des projectiles dangereux.
Ne tentez jamais d'ajuster, de nettoyer ou de retirer des débris de la lame ou du plateau de la tondeuse pendant que la machine est en marche. Éteignez toujours le moteur et attendez que toutes les pièces mobiles soient complètement arrêtées.
Faites preuve d'une extrême prudence lors de la manipulation de la lame de coupe. Elle reste tranchante même lorsqu'elle n'est pas en mouvement et peut causer des blessures graves si elle est mal manipulée.
Ne mettez jamais les mains ou les pieds près du carter de la lame ou de l'ouverture d'éjection pendant l'utilisation ou l'entretien.
Assurez-vous que la faucheuse est sur un sol stable et de niveau avant de démarrer ou d'ajuster la machine.
N'utilisez pas la tondeuse sur des pentes raides, des surfaces excessivement inégales ou un sol glissant pour réduire le risque de perte de contrôle ou de glissade.
Utilisez des techniques de manutention manuelle correctes lors du levage ou du déplacement de la tondeuse. Ne tentez pas de soulever la tondeuse seul si elle dépasse les limites de levage individuelles sûres.
Évitez le surmenage en prenant des pauses régulières lors d'une utilisation prolongée. La fatigue augmente le risque de blessure.
Utilisez toujours la tondeuse à la vitesse moteur recommandée. Ne modifiez pas le moteur ni n'altérez les dispositifs de sécurité.
Inspectez régulièrement la tondeuse pour détecter les dommages, les boulons desserrés, les lames usées ou d'autres signes d'usure. Remplacez les pièces endommagées ou usées avant utilisation.
Rangez la tondeuse dans un endroit sec, bien ventilé, à l'écart des matériaux inflammables et inaccessible aux personnes non autorisées.
Faites le plein de la tondeuse uniquement lorsque le moteur est éteint, refroidi et dans un endroit extérieur bien ventilé. Essuyez immédiatement tout déversement de carburant et ne fumez jamais ni n'utilisez de flammes nues à proximité.
Gardez les mains, les vêtements, les cheveux et les outils éloignés des pièces mobiles pendant l'utilisation. Attachez les cheveux longs et évitez les vêtements amples.
Ne laissez jamais la machine sans surveillance pendant qu'elle fonctionne. Éteignez-la toujours complètement avant de vous éloigner.
N'utilisez pas la tondeuse si les protections de sécurité ou les couvercles de protection sont manquants ou endommagés.
Vérifiez les niveaux d'huile et de carburant avant chaque utilisation et n'utilisez que les carburants et lubrifiants recommandés par le fabricant.
Assurez-vous que tous les éléments de fixation sont serrés avant utilisation et après tout entretien. Les pièces desserrées peuvent entraîner un dysfonctionnement et des blessures graves.
N'utilisez pas la tondeuse par mauvaise visibilité, la nuit ou par des conditions météorologiques défavorables telles que la pluie ou le vent fort.
Tenez à jour tous les dossiers d'entretien et de réparation et conservez la preuve de l'entretien pour démontrer une utilisation et un soin responsables.

Sécurité du moteur

Lors de l'ajout de carburant :

Éteignez le moteur et laissez-le refroidir au moins 2 minutes avant de retirer le bouchon d'essence.
Remplissez le réservoir d'essence à l'extérieur ou dans un endroit bien ventilé.
Ne remplissez pas trop le réservoir d'essence. Remplissez le réservoir à environ 1-1/2 pouces sous le haut du col pour permettre l'expansion du carburant.
Gardez l'essence à l'écart des étincelles, des flammes nues, des veilleuses, de la chaleur et d'autres sources d'allumage.
Vérifiez fréquemment les conduites d'essence, le réservoir, le bouchon et les raccords pour détecter les fissures ou les fuites. Remplacez si nécessaire.

Lors du démarrage du moteur :

Assurez-vous que la bougie d'allumage, le silencieux, le bouchon d'essence et le filtre à air sont en place.
Ne faites pas tourner le moteur avec la bougie d'allumage retirée.
Si de l'essence se renverse, attendez qu'elle s'évapore avant de démarrer le moteur.
Si le moteur est noyé, réglez le starter sur la position OUVERT/EN MARCHE, placez l'accélérateur en position RAPIDE et faites tourner jusqu'à ce que le moteur démarre.
S'il y a une fuite d'essence dans la zone, ne démarrez pas le moteur.
N'utilisez pas de fluides de démarrage sous pression car les vapeurs sont inflammables.

Lors de l'utilisation de l'équipement :

Ne penchez pas le moteur ou l'équipement à un angle qui provoque un déversement d'essence.
Ne noyez pas le carburateur pour arrêter le moteur.
Les moteurs en marche produisent de la chaleur. Les pièces du moteur, en particulier le silencieux, peuvent devenir extrêmement chaudes. Des brûlures thermiques graves peuvent survenir au contact. Les débris combustibles, tels que les feuilles, l'herbe, etc., peuvent prendre feu.
Laissez refroidir le silencieux, le cylindre du moteur et les ailettes avant de toucher.
Retirez les débris combustibles accumulés de la zone du silencieux et de la zone du cylindre.
Portez une protection auditive appropriée et des lunettes de protection lors de l'utilisation du produit ! Le port d'une protection auditive réduit le risque de blessure.

Lors du transport de l'équipement :

Transportez avec le réservoir d'essence VIDE ou avec la vanne d'arrêt d'essence FERMÉE

Lors du stockage de l'essence ou de l'équipement avec de l'essence dans le réservoir :

Stockez à l'écart des chaudières, des cuisinières, des chauffe-eau ou d'autres appareils qui ont une veilleuse ou une autre source d'allumage car ils peuvent enflammer les vapeurs d'essence.
Laissez le moteur refroidir avant de ranger le produit dans des espaces clos.
Tant que l'essence est dans le réservoir, ne stockez jamais le produit dans un bâtiment où les vapeurs d'essence peuvent entrer en contact avec des flammes nues ou des étincelles ou peuvent être facilement enflammées.

Entretien

Assurez-vous toujours que tous les écrous, boulons et vis sont fermement serrés. Cela garantira que le produit est en état de fonctionnement sûr.
Si le réservoir doit être vidé, faites-le à l'extérieur.
Vérifiez régulièrement le système d'essence pour détecter des fuites ou des pièces défectueuses.
Retirez soigneusement l'essence débordante sans délai.
Utilisez uniquement des pièces de rechange d'origine. Seules ces pièces de rechange sont conçues et adaptées au produit. L'utilisation d'autres pièces de rechange non seulement invalide la garantie, mais présente également un danger pour vous-même et votre environnement.
Examinez toujours visuellement l'outil de coupe avant utilisation pour vous assurer qu'il n'est pas usé ou endommagé.
Remplacez les silencieux d'échappement endommagés.
Une manipulation soigneuse et un nettoyage régulier garantissent que le produit reste fonctionnel et efficace pendant longtemps.
Nettoyez le produit immédiatement après chaque utilisation. L'herbe séchée est extrêmement dure et difficile à enlever.
Brossez la saleté grossière.
Essuyez le produit avec un chiffon légèrement humide.
Ne pulvérisez jamais le produit avec de l'eau et ne l'exposez pas à l'eau.
N'utilisez jamais de produits de nettoyage ou de solvants.
Gardez les fentes de ventilation propres et exemptes de poussière.

Materials

Assemblage
1. Montage des Roues
Poussez le capuchon de protection (17) sur l'arbre de transmission (16).

Poussez la roue (7) avec la valve orientée vers l'extérieur sur l'arbre de transmission (16).

Si nécessaire, retirez d'abord la goupille Lynch (18) de l'arbre de transmission (16).

Insérez la goupille Lynch (18) à travers les trous dans la jante de la roue (7) et l'arbre de transmission (16).

Fermez la goupille Lynch (18).

Répétez la procédure de l'autre côté.
2. Montage du boîtier de bras
Dévissez les vis (19) avec le circlip et la rondelle des deux côtés du produit.

Placez le boîtier de bras (4) sur le produit et vissez-le à nouveau au produit avec les vis (19).
3. Montage de la direction
Desserrer l'Pièce 20 - Écrou autobloquant (20) avec le circlip et la rondelle de la Pièce 21 - Vis à tête ronde avec col carré (21).

Pousser la Partie 3 - Direction (3) sur la Pièce 21 - Vis à tête ronde avec col carré (21).

Visser l'Pièce 20 - Écrou autobloquant (20) avec le circlip et la rondelle sur la Pièce 21 - Vis à tête ronde avec col carré (21) et le serrer.

Remarque : Assurez-vous que l'Pièce 22 - Amortisseur de vibrations (22) entre le Partie 4 - Boîtier de bras (4) et la
Partie 3 - Direction (3) est installé.
4. Montage du guide de câble Bowden
Desserrer l'écrou autobloquant (28) avec le circlip et la rondelle de la vis (29).

Pousser la vis (29) avec la rondelle à travers le trou dans le support (30) et le boîtier de bras (4).

Visser l'écrou autobloquant (28) avec le circlip et la rondelle sur la vis (29) et le serrer.
5. Montage de l'outil de coupe
Assurez-vous que la garde de l'outil de coupe (9a) est installée sur l'outil de coupe (9).

Desserrez l'écrou autobloquant (23) avec le circlip et la rondelle de la vis (24) avec la rondelle.

Placez la plaque de base (25) sur l'outil de coupe (9).

Dirigez le bloc coulissant (26) dans le guide (27) sur l'outil de coupe (9).

Alignez l'outil de coupe (9) et la plaque de base (25) l'un par rapport à l'autre.

Dirigez la vis (24) avec la rondelle par en dessous à travers l'outil de coupe (9) et la plaque de base (25).

Vissez l'écrou autobloquant (23) avec le circlip et la rondelle sur la vis (24) et serrez-le.
6. Réglage de la hauteur de direction
Desserrer légèrement les vis (19) avec le circlip et la rondelle des deux côtés du boîtier de bras (4).

Régler la hauteur de direction souhaitée.

Serrer à nouveau les vis (19) avec le circlip et la rondelle.
7. Ajustement du Bloc Coulissant
Assurez-vous que la garde de l'outil de coupe (9a) est installée sur l'outil de coupe (9).

Le bloc coulissant (26) doit toujours être correctement ajusté. Un mauvais ajustement peut entraîner le saut de l'outil de coupe hors du guide (27) ou causer des dommages à l'outil de coupe (9).

Sécurisez la vis de réglage (31) contre la rotation avec un outil approprié.

Desserrez l'écrou (32) avec un outil approprié.

Changez la hauteur de la vis de réglage (31) en tournant.

Protégez la vis de réglage (31) contre la rotation avec un outil approprié et resserrez l'écrou (32) à nouveau en utilisant un outil approprié.
8. Réglage de la hauteur de coupe
Desserrer légèrement la Pièce 33 - Écrou autobloquant (33) avec le circlip et la rondelle de la Pièce 34 - Vis (34).

Ajuster la hauteur des Partie 8 - Patins de sol (8).

Resserrer la Pièce 33 - Écrou autobloquant (33) avec la rondelle et la Pièce 34 - Vis (34).

ATTENTION : Risque de blessure ! Ne réglez jamais la hauteur de coupe trop bas. Les Partie 8 - Patins de sol (8) doivent encore toucher le
sol. La Partie 9 - Outil de coupe (9) pourrait se coincer dans le sol et provoquer un arrêt
brutal de l'appareil.
9. Accélérateur
Pièce 14 - Accélérateur (14) en position SYMBOLE STOP = Moteur éteint

Pièce 14 - Accélérateur (14) en position SYMBOLE TORTUE = vitesse minimale du moteur

Pièce 14 - Accélérateur (14) en position SYMBOLE LAPIN = vitesse maximale du moteur

Pièce 14 - Accélérateur (14) en position SYMBOLE DIAGONAL = Starter

Remarque : si le moteur est avec pompe à essence, il est sans starter
10. Poignées de couplage
Poignée de couplage pour entraînement des roues :

Lorsque la poignée de couplage (15) est relâchée, la traction du câble doit être complètement soulagée.

Poignée de couplage relâchée (15) = arrêt du produit

Poignée de couplage (15) tirée = Roues (7) commencent à se déplacer et le produit commence à fonctionner.

Poignée de couplage pour outil de coupe :

Lorsque la poignée de couplage (1) est relâchée, l'outil de coupe (9) ne doit pas bouger.

Lorsque la poignée de couplage est pressée, l'outil de coupe (9) doit commencer à bouger.

La poignée de couplage (1) peut être verrouillée à l'aide du loquet (2).
11. Remplissage avec de l'essence
DANGER : Risque de blessure ! L'essence est hautement inflammable ! Avant de faire le plein, éteignez le moteur et laissez-le refroidir. Respectez scrupuleusement toutes les consignes de sécurité pour la manipulation du carburant.

Utilisez uniquement de l'essence appropriée.

Éteignez le moteur.

Déconnectez le connecteur de bougie d'allumage.

Ouvrez et retirez le couvercle de réservoir (12).

Remplissez soigneusement l'essence. Ne renversez pas ! – Vérifiez l'étanchéité du couvercle de réservoir pour des dommages et nettoyez si nécessaire. Remplacez immédiatement un joint endommagé !

Resserrez le couvercle de réservoir (12) à la main.
12. Remplissage avec de l'huile moteur
Éteignez le moteur.

Déconnectez la bougie d'allumage.

Dévissez et retirez la vis de remplissage d'huile moteur (5).

Complétez soigneusement l'huile moteur. Ne renversez pas !

Vérifiez le joint dans la vis de remplissage d'huile moteur (5) pour des dommages et nettoyez si nécessaire. Remplacez immédiatement un joint endommagé !

Resserrez la vis de remplissage d'huile moteur (5) à la main. – Vérifiez le niveau d'huile moteur.

ATTENTION : Dommage au produit ! Le produit est fourni sans huile moteur. Assurez-vous qu'il est rempli d'huile moteur avant de l'utiliser pour la première fois. L'huile moteur doit être changée après les cinq premières heures de fonctionnement. Le niveau d'huile doit être vérifié et complété à chaque utilisation du
moteur.
13. Remplissage avec de l'huile de boîte de vitesses
Éteignez le moteur.

Déconnectez la Pièce 41 - Bougie d'allumage.

Dévissez et retirez le Pièce 36 - Bouchon de remplissage d'huile de boîte de vitesses (36) à l'aide d'un outil approprié.

Complétez soigneusement l'huile de boîte de vitesses. Ne renversez pas !

Resserrez le Pièce 36 - Bouchon de remplissage d'huile de boîte de vitesses (36).

ATTENTION : Dommages au produit ! Le produit est fourni sans huile de boîte de vitesses. Assurez-vous qu'il est rempli d'huile de boîte de vitesses avant la première utilisation. Faire fonctionner la boîte de vitesses avec une quantité insuffisante d'huile endommagera la boîte de vitesses. Une huile de boîte de vitesses contaminée réduira la durée de vie de la boîte de vitesses. Utilisez l'huile de boîte de vitesses spécifiée.
14. Démarrage et arrêt du moteur
Vérifiez le niveau d'huile moteur.

Si le moteur est avec pompe à essence : Réglez l'accélérateur sur la position du SYMBOLE DU LAPIN. Appuyez sur la pompe à essence (11) un maximum de trois fois. Si le moteur est avec starter, réglez l'accélérateur sur la position DIAGONALE.

Tirez lentement le lanceur à corde (13) droit jusqu'à ressentir une résistance.

Laissez le lanceur à corde (13) revenir en place.

Continuez à tirer le lanceur à corde (13) jusqu'à ce que le moteur démarre.

Si le moteur ne démarre pas, répétez la procédure de démarrage. Après avoir démarré le moteur, réglez la vitesse du moteur requise à l'aide de l'accélérateur (14).

Pour éteindre le moteur, réglez l'accélérateur (14) sur la position du symbole STOP.

Remarque : Tirez le lanceur à corde (13) sur un maximum de 50 cm et laissez-le revenir lentement à la main.
15. Tonte
Démarrez le moteur.

Utilisez l'accélérateur pour régler le moteur à la vitesse requise.

Appuyez sur la poignée de couplage (1) et maintenez-la enfoncée.

Tirez la poignée de couplage (15) et maintenez-la tirée.

Éteignez le moteur après avoir terminé le travail.
Nettoyage et Entretien
16. Nettoyage et maintenance
AVERTISSEMENT : Risque de blessure ! Avant tout travail de maintenance ou de nettoyage :

Éteignez le moteur.

Laissez le produit refroidir.

Déconnectez le connecteur de bougie d'allumage.

Effectuez uniquement les travaux de maintenance décrits ici vous-même. Tout autre travail, en particulier la maintenance et les réparations du moteur, doit être effectué par un professionnel formé. Un travail incorrect peut causer des dommages au produit et donc des blessures physiques.

Avant chaque utilisation :

Vérifiez que les connexions de la vis sont serrées à la main en utilisant les outils appropriés.

Vérifiez le niveau d'huile moteur.

Vérifiez la pression des pneus à l'aide d'un manomètre.

Vérifiez le câble du lanceur à corde pour tout dommage.

Après chaque utilisation :

Nettoyez le produit.

Lubrifiez l'outil de coupe avec un peu de graisse lubrifiante.

Après les cinq premières heures de fonctionnement :

Changez l'huile moteur.

Toutes les 25 heures de fonctionnement ou tous les 3 mois :

Nettoyez ou remplacez l'unité de filtre à air.

Enlevez l'herbe et la saleté des pièces rotatives à l'aide d'une brosse ou d'un autre objet contondant approprié.

Nettoyez les couvercles en les essuyant avec un chiffon légèrement humide.

Toutes les 100 heures de fonctionnement ou tous les 12 mois :

Nettoyez ou remplacez la bougie d'allumage.

Changez l'huile de la boîte de vitesses et l'huile moteur.

Nettoyage du produit :

AVERTISSEMENT : Risque de blessure ! Nettoyez l'outil de coupe avec précaution. L'outil de coupe peut encore bouger même si le produit est éteint.

Une manipulation soigneuse et un nettoyage régulier garantissent que le produit reste fonctionnel et efficace pendant longtemps.

Nettoyez le produit immédiatement après chaque utilisation. L'herbe séchée est extrêmement dure et difficile à enlever.

Brossez la saleté grossière.

Essuyez le produit avec un chiffon légèrement humide.

Ne pulvérisez jamais le produit avec de l'eau ou ne l'exposez pas à l'eau.

N'utilisez jamais de produits de nettoyage ou de solvants.

Gardez les fentes de ventilation propres et exemptes de poussière.
17. Vérification du niveau d'huile moteur
Éteignez le moteur.

Déconnectez la bougie d'allumage.

Dévissez et retirez la vis de remplissage d'huile moteur (5). La jauge d'huile est fixée à la vis de remplissage d'huile moteur (5).

Nettoyez la jauge d'huile avec un chiffon.

Insérez à nouveau la vis de remplissage d'huile moteur (5) avec la jauge d'huile et vissez-la.

Dévissez à nouveau la vis de remplissage d'huile moteur (5) et retirez-la.

Vérifiez le niveau d'huile. Le niveau d'huile doit être à la marque supérieure (A) de la jauge d'huile. Si le niveau d'huile est en dessous de la marque limite inférieure (B) de la jauge d'huile, ajoutez lentement de l'huile jusqu'à ce que le niveau d'huile atteigne la marque supérieure sur la jauge d'huile. Ne pas trop remplir le produit.

Vérifiez l'étanchéité de la vis de remplissage d'huile moteur (5) pour détecter tout dommage et nettoyez si nécessaire. Remplacez immédiatement un joint endommagé !

Insérez à nouveau la vis de remplissage d'huile moteur (5) et serrez-la à la main.

ATTENTION : Dommage au produit ! Le produit est fourni sans huile moteur. Assurez-vous qu'il est rempli d'huile moteur avant de l'utiliser pour la première fois. Le niveau d'huile doit être vérifié, complété et rempli à chaque utilisation du moteur. Faire fonctionner le moteur avec une quantité insuffisante d'huile endommagera le moteur. L'huile sale ou l'huile moteur deux temps réduit la durée de vie du moteur. L'huile moteur doit être changée après les cinq premières heures de fonctionnement. Utilisez l'huile moteur spécifiée.
18. Vidange de l'huile moteur
Éteignez le moteur.

Déconnectez la bougie d'allumage.

Dévissez et retirez la vis de remplissage d'huile moteur (5).

Tenez un récipient de collecte sous le bouchon de vidange d'huile moteur (35).

Dévissez et retirez le bouchon de vidange d'huile moteur (35) à l'aide d'un outil approprié.

Laissez l'huile moteur s'écouler complètement.

Insérez le bouchon de vidange d'huile moteur (35) et serrez-le à l'aide d'un outil approprié.

Complétez l'huile moteur avant de l'utiliser à nouveau.

ATTENTION : Dommages au produit ! Le produit est fourni sans huile moteur. Assurez-vous qu'il est rempli d'huile moteur avant de l'utiliser pour la première fois. Le niveau d'huile doit être vérifié et complété à chaque utilisation du moteur. Faire fonctionner le moteur avec une quantité insuffisante d'huile endommagera le moteur. Une huile sale ou une huile moteur deux temps réduit la durée de vie du moteur. L'huile moteur doit être changée après les cinq premières heures de fonctionnement. Utilisez l'huile moteur spécifiée.
19. Vidange de l'huile de boîte de vitesses
Éteignez le moteur.

Déconnectez la Pièce 41 - Bougie d'allumage.

Tenez un récipient collecteur sous le Pièce 37 - Bouchon de vidange d'huile de boîte de vitesses (37).

Dévissez et retirez le Pièce 36 - Bouchon de remplissage d'huile de boîte de vitesses (36) et le Pièce 37 - Bouchon de vidange d'huile de boîte de vitesses (37) à l'aide d'un outil approprié.

Laissez l'huile de boîte de vitesses s'écouler complètement.

Insérez le Pièce 37 - Bouchon de vidange d'huile de boîte de vitesses (37) et serrez à l'aide d'un outil approprié.

Complétez l'huile de boîte de vitesses avant de l'utiliser à nouveau.

ATTENTION : Dommages au produit ! Le produit est livré sans huile moteur. Assurez-vous qu'il est rempli d'huile moteur avant la première utilisation. Le niveau d'huile doit être vérifié et complété à chaque utilisation du moteur. Faire fonctionner le moteur avec une quantité insuffisante d'huile endommagera le moteur. Une huile sale ou une huile moteur deux temps réduit la durée de vie du moteur. L'huile moteur doit être changée après les cinq premières heures de fonctionnement. Utilisez l'huile moteur spécifiée.
20. Nettoyage / Remplacement du filtre à air
Éteignez le moteur.

Déconnectez la Pièce 41 - Bougie d'allumage.

Retirez les boulons et le couvercle de la Pièce 10 - Unité de filtre à air. Faites attention à empêcher la saleté et les débris de tomber dans l'ouverture de la base de la Pièce 10 - Unité de filtre à air.

Retirez l'élément en mousse ou l'élément en papier.

Vérifiez, nettoyez ou remplacez les pièces endommagées de la Pièce 10 - Unité de filtre à air.

Réinstallez les pièces de la Pièce 10 - Unité de filtre à air, puis boulonnez et vissez-les.

ATTENTION : Le produit ne doit jamais être utilisé sans la Pièce 10 - Unité de filtre à air, car cela peut causer
des dommages au moteur. La Pièce 10 - Unité de filtre à air doit être remplacée si elle est endommagée ou fortement contaminée.

AVERTISSEMENT : Ne nettoyez jamais l'élément de la Pièce 10 - Unité de filtre à air avec de l'essence ou des détergents à bas point d'éclair,
car cela pourrait provoquer une explosion.

ATTENTION : Nettoyez le filtre en mousse avec de l'eau savonneuse, soufflez l'élément en papier avec de l'air comprimé ou tapotez légèrement pour enlever la poussière et ne jamais brosser à sec.
21. Nettoyage / Remplacement de la bougie d'allumage
Éteignez le moteur.

Retirez le connecteur de bougie d'allumage (40).

Dévissez la bougie d'allumage (41).

Vérifiez la décoloration de l'électrode.\n Couleur standard : marron clair

Vérifiez la distance de l'électrode.\n Distance correcte : 0,7 mm à 0,8 mm

Nettoyage de la bougie d'allumage :

Enlevez la rouille de l'électrode avec une brosse métallique.

Remplacement de la bougie d'allumage :

Insérez une bougie d'allumage nettoyée ou neuve et serrez-la à la main.

Serrez la bougie d'allumage serrée à la main d'environ un quart de tour à l'aide de la clé à bougie. Ne serrez pas trop la bougie d'allumage, sinon les filetages seront endommagés.

Remettez fermement le connecteur de bougie d'allumage (40) sur la bougie d'allumage.

ATTENTION : Dommages au produit ! Pour nettoyer la bougie d'allumage, utilisez uniquement des brosses métalliques avec des poils en laiton. Les poils d'un autre matériau endommageront l'électrode !

ATTENTION : Dommages au produit ! Installez la bougie d'allumage uniquement lorsque le moteur est froid.
22. Stockage et Transport
Stockage :

Laissez le produit refroidir avant de le ranger.

Rangez le produit dans un endroit sec et bien ventilé.

Pour des périodes d'inactivité prolongées (3 mois ou plus) :

Retirez toujours l'essence du produit avant de le ranger pour de longues périodes.

Videz le réservoir.

Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il s'éteigne de lui-même.

Transport dans un véhicule :

Laissez le produit refroidir.

Videz le réservoir.

Fixez le produit pour éviter qu'il ne glisse ou ne bascule.

AVERTISSEMENT : Risque de blessure ! Le moteur doit être éteint pendant les travaux de maintenance et de nettoyage et lors du
transport sans sa propre propulsion !
23. Élimination
Élimination du produit :

Ne jetez pas le produit avec les déchets ménagers ! Une élimination appropriée est obligatoire. Des informations peuvent être obtenues auprès de l'installation de gestion des déchets responsable.

Élimination de l'emballage :

L'emballage est composé de carton et de films correctement marqués, qui peuvent être recyclés. – Apportez ces matériaux à un centre de recyclage.

ATTENTION : Dommages environnementaux, risque d'incendie ! Évitez les dommages causés par les fuites d'essence, d'huile moteur ou d'huile de boîte de vitesses : Retirez tous les fluides d'exploitation avant de vous débarrasser du produit.
Dépannage

24. Dépannage

Les dysfonctionnements sont souvent causés par des défauts mineurs. Vous pouvez facilement remédier à la plupart d'entre eux vous-même. Veuillez consulter le tableau ci-dessus avant de contacter le revendeur. Vous vous épargnerez beaucoup de tracas et peut-être aussi de l'argent.

AVERTISSEMENT : Risque de blessure ! Des réparations incorrectes peuvent entraîner un fonctionnement dangereux du produit. Cela met en danger vous-même et votre environnement.