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T-MECH 3hp Sensemäher

Der T-MECH 3hp Sensemäher ist die ideale Maschine für unwegsames Gelände und große Flächen mit hohem Gras. Er glänzt in geneigten Obstgärten, weiten Weiden und unebenem Boden, wo gewöhnliche Rasenmäher Schwierigkeiten haben.

Produktinformationen

T-MECH 3PS Sensemäher

Ausgestattet mit einer hochwertigen Schneidstange mit sowohl festen als auch beweglichen Klingen bietet der T-MECH 3PS Sensemäher eine außergewöhnlich saubere und effektive Schneidleistung. Seine robuste Leistung, kombiniert mit speziell gehärteten Klingen, ermöglicht es ihm, mühelos durch hohes Gras und dickes Unkraut zu schneiden. Der Mäher profitiert auch von stufenlos höhenverstellbaren Außensohlen, die Ihnen die volle Kontrolle über die Schnitthöhe für optimale Ergebnisse in jeder Umgebung geben.

Weight: 58,5 kg
SKU: 40932

Schnittbreite:	870 mm
Schnitthöhe:	30-80 mm
Motortyp:	OHV 4-Takt
Startmodus:	Reversierstart
Hubraum:	159 ccm Loncin
Nennleistung des Motors:	3,0 kW/3000/min
Kraftstofftankkapazität:	1,2 l
Ölkapazität:	0,55 l
Kraftstoffart:	Bleifreies Benzin 90# oder höher
Öltyp	SAE 15W-40 oder 10W-30
Getriebeöl	L-CKE-/P-320

GPSR-Informationen

Hersteller: Monster Group UK Limited, Monster House 19-23 Alan Farnaby Way, Industrial Estate Sheriff Hutton, York YO60 6PG
Verantwortliche Person: Rana Harvey, Monster Group UK Limited, Monster House 19-23 Alan Farnaby Way, Industrial Estate Sheriff Hutton, York YO60 6PG, England, +441347878880

Hersteller: Monster Group BV, Van Heemskerckweg 28A & B, Venlo 5928LL Niederlande +441347878880
Verantwortliche Person: Rana Harvey, Monster Group BV, Van Heemskerckweg 28A & B, Venlo 5928LL, Niederlande, +44134787888

Sicherheit

Stellen Sie sicher, dass Sie die Bedienungsanleitung und die Sicherheitshinweise vollständig gelesen und verstanden haben, bevor Sie dieses Produkt verwenden.
Betreiben Sie den Balkenmäher nur, wenn Sie geschult, kompetent und körperlich in der Lage sind, motorisierte Gartengeräte zu bedienen.
Tragen Sie immer geeignete persönliche Schutzausrüstung (PSA), einschließlich Schutzbrille, Gehörschutz, Schutzhandschuhe, lange Hosen und stahlkappenverstärkte Stiefel.
Lassen Sie keine Kinder oder ungeschulten Personen den Mäher bedienen oder sich in der Nähe des Mähers aufhalten, während er in Betrieb ist.
Halten Sie alle Zuschauer, Haustiere und Beobachter während des Betriebs in einem sicheren Mindestabstand von 15 Metern, um Verletzungen durch umherfliegende Trümmer zu vermeiden.
Überprüfen Sie vor dem Starten des Mähers gründlich den Mähbereich und entfernen Sie Steine, Stöcke, Draht und alle anderen Fremdkörper, die zu gefährlichen Projektilen werden könnten.
Versuchen Sie niemals, die Klinge oder das Mähdeck einzustellen, zu reinigen oder von Schmutz zu befreien, während die Maschine läuft. Schalten Sie immer den Motor aus und warten Sie, bis alle beweglichen Teile vollständig zum Stillstand gekommen sind.
Seien Sie beim Umgang mit der Schneidklinge äußerst vorsichtig. Sie bleibt auch im Ruhezustand scharf und kann bei unsachgemäßer Handhabung schwere Verletzungen verursachen.
Führen Sie niemals Hände oder Füße in die Nähe des Klingenhauses oder der Auswurföffnung während des Betriebs oder der Wartung ein.
Stellen Sie sicher, dass der Balkenmäher auf stabilem, ebenem Boden steht, bevor Sie die Maschine starten oder einstellen.
Verwenden Sie den Mäher nicht auf steilen Hängen, übermäßig unebenen Flächen oder rutschigem Boden, um das Risiko des Kontrollverlusts oder Ausrutschens zu verringern.
Verwenden Sie korrekte manuelle Handhabungstechniken, wenn Sie den Mäher anheben oder bewegen. Versuchen Sie nicht, den Mäher alleine zu heben, wenn er die sicheren individuellen Hebegrenzen überschreitet.
Vermeiden Sie Überanstrengung, indem Sie während längerer Nutzung regelmäßige Pausen einlegen. Müdigkeit erhöht das Verletzungsrisiko.
Betreiben Sie den Mäher immer mit der empfohlenen Motordrehzahl. Modifizieren Sie den Motor nicht und verändern Sie keine Sicherheitseinrichtungen.
Überprüfen Sie regelmäßig den Mäher auf Schäden, lose Schrauben, abgenutzte Klingen oder andere Anzeichen von Verschleiß. Ersetzen Sie beschädigte oder abgenutzte Teile vor der Verwendung.
Lagern Sie den Mäher in einem trockenen, gut belüfteten Bereich, fern von brennbaren Materialien und unzugänglich für unbefugte Personen.
Betanken Sie den Mäher nur, wenn der Motor aus, abgekühlt und in einem gut belüfteten Außenbereich ist. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff sofort auf und rauchen Sie niemals oder verwenden Sie offene Flammen in der Nähe.
Halten Sie Hände, Kleidung, Haare und Werkzeuge während des Betriebs von beweglichen Teilen fern. Binden Sie lange Haare zurück und vermeiden Sie locker sitzende Kleidung.
Lassen Sie die Maschine niemals unbeaufsichtigt, während sie läuft. Schalten Sie sie immer vollständig aus, bevor Sie sich entfernen.
Verwenden Sie den Mäher nicht, wenn Sicherheitsvorrichtungen oder Schutzabdeckungen fehlen oder beschädigt sind.
Überprüfen Sie vor jedem Gebrauch die Öl- und Kraftstoffstände und verwenden Sie nur vom Hersteller empfohlene Kraftstoffe und Schmiermittel.
Stellen Sie sicher, dass alle Befestigungselemente vor der Verwendung und nach jeder Wartung festgezogen sind. Lose Teile können zu Fehlfunktionen und schweren Verletzungen führen.
Verwenden Sie den Mäher nicht bei schlechter Sicht, nachts oder bei widrigen Wetterbedingungen wie Regen oder starkem Wind.
Halten Sie alle Wartungs- und Reparaturaufzeichnungen auf dem neuesten Stand und bewahren Sie den Nachweis der Wartung auf, um verantwortungsbewusste Nutzung und Pflege nachzuweisen.

Motorsicherheit

Beim Hinzufügen des Kraftstoffs:

Motor ausschalten und mindestens 2 Minuten abkühlen lassen, bevor der Benzindeckel entfernt wird.
Benzintank im Freien oder in gut belüfteten Bereichen füllen.
Benzintank nicht überfüllen. Tank bis etwa 1-1/2 Zoll unterhalb des oberen Randes füllen, um Platz für die Kraftstoffausdehnung zu lassen.
Benzin von Funken, offenen Flammen, Zündflammen, Hitze und anderen Zündquellen fernhalten.
Benzinleitungen, Tank, Deckel und Anschlüsse regelmäßig auf Risse oder Lecks überprüfen. Bei Bedarf ersetzen.

Beim Starten des Motors:

Sicherstellen, dass Teil 41 - Zündkerze, Schalldämpfer, Benzindeckel und Teil 10 - Luftfiltereinheit an ihrem Platz sind.
Motor nicht mit entfernter Teil 41 - Zündkerze starten.
Wenn Benzin verschüttet wird, warten, bis es verdunstet ist, bevor der Motor gestartet wird.
Wenn der Motor überflutet ist, den Choke auf die Position OFFEN/LAUFEN stellen, den Teil 14 - Gashebel auf SCHNELL stellen und starten, bis der Motor anspringt.
Bei Benzinleckage in der Umgebung den Motor nicht starten.
Keine unter Druck stehenden Startflüssigkeiten verwenden, da deren Dämpfe brennbar sind.

Beim Betrieb des Geräts:

Motor oder Gerät nicht in einem Winkel kippen, der Benzin verschütten lässt.
Vergaser nicht abwürgen, um den Motor zu stoppen.
Laufende Motoren erzeugen Wärme. Motorteile, insbesondere der Schalldämpfer, können extrem heiß werden. Bei Kontakt können schwere Verbrennungen entstehen. Brennbares Material wie Blätter, Gras usw. kann Feuer fangen.
Schalldämpfer, Motorzylinder und Kühlrippen abkühlen lassen, bevor sie berührt werden.
Angesammeltes brennbares Material aus dem Bereich des Schalldämpfers und des Zylinders entfernen.
Geeigneten Gehörschutz und Schutzbrille bei der Arbeit mit dem Produkt tragen! Das Tragen von Gehörschutz verringert das Verletzungsrisiko.

Beim Transport des Geräts:

Mit leerem Benzintank oder mit geschlossenem Benzinabsperrventil transportieren.

Beim Lagern von Benzin oder Geräten mit Benzin im Tank:

Von Öfen, Herden, Wasserheizungen oder anderen Geräten fernhalten, die eine Zündflamme oder andere Zündquellen haben, da diese Benzindämpfe entzünden können.
Den Motor abkühlen lassen, bevor das Produkt in geschlossenen Räumen gelagert wird.
Solange Benzin im Tank ist, das Produkt niemals in einem Gebäude lagern, in dem Benzindämpfe mit offenen Flammen oder Funken in Kontakt kommen oder leicht entzündet werden können.

Wartung

Stellen Sie immer sicher, dass alle Teil 33 - Selbstsichernde Mutter, Bolzen und Teil 34 - Schraube fest angezogen sind. Dies gewährleistet, dass das Produkt in einem sicheren Betriebszustand ist.
Sollte der Teil 12 - Tankdeckel (für Benzin) entleert werden müssen, tun Sie dies im Freien.
Überprüfen Sie regelmäßig das Benzinsystem auf Lecks oder defekte Teile.
Entfernen Sie überlaufendes Benzin unverzüglich und sorgfältig.
Verwenden Sie nur Original-Ersatzteile. Nur diese Ersatzteile sind für das Produkt ausgelegt und geeignet. Die Verwendung anderer Ersatzteile macht nicht nur die Garantie ungültig, sondern stellt auch eine Gefahr für Sie und Ihre Umgebung dar.
Untersuchen Sie das Teil 9 - Schneidwerkzeug vor dem Gebrauch immer visuell, um sicherzustellen, dass es nicht abgenutzt oder beschädigt ist.
Ersetzen Sie beschädigte Auspuffschalldämpfer.
Sorgfältige Handhabung und regelmäßige Reinigung sorgen dafür, dass das Produkt lange funktionsfähig und effizient bleibt.
Reinigen Sie das Produkt sofort nach jedem Gebrauch. Angetrocknetes Gras ist extrem hart und schwer zu entfernen.
Bürsten Sie groben Schmutz ab.
Wischen Sie das Produkt mit einem leicht feuchten Tuch ab.
Besprühen Sie das Produkt niemals mit Wasser oder setzen Sie es Wasser aus.
Verwenden Sie niemals Reinigungsmittel oder Lösungsmittel.
Halten Sie die Lüftungsschlitze sauber und staubfrei.

Materials

Montage
1. Montage der Räder
Schieben Sie die Teil 17 - Schutzkappe (17) auf die Teil 16 - Antriebswelle (16).

Schieben Sie das Teil 7 - Rad (7) mit dem Ventil nach außen auf die Teil 16 - Antriebswelle (16).

Entfernen Sie bei Bedarf zuerst den Teil 18 - Splintbolzen (Lynch Pin) (18) von der Teil 16 - Antriebswelle (16).

Schieben Sie den Teil 18 - Splintbolzen (Lynch Pin) (18) durch die Löcher in der Felge des Teil 7 - Rades (7) und der Teil 16 - Antriebswelle (16).

Schließen Sie den Teil 18 - Splintbolzen (Lynch Pin) (18).

Wiederholen Sie den Vorgang auf der anderen Seite.
2. Montage des Armgehäuses
Schrauben Sie die Teil 19 - Schrauben (19) mit dem Sicherungsring und der Unterlegscheibe auf beiden Seiten des Produkts ab.

Setzen Sie das Teil 4 - Armgehäuse (4) auf das Produkt und schrauben Sie es wieder mit den Teil 19 - Schrauben (19) am Produkt fest.
3. Montage der Lenkung
Lösen Sie die Teil 20 - Selbstsichernde Mutter (20) mit dem Sicherungsring und der Unterlegscheibe von der Teil 21 - Rundkopfschraube mit Vierkantansatz (21).

Schieben Sie die Teil 3 - Lenkung (3) auf die Teil 21 - Rundkopfschraube mit Vierkantansatz (21).

Schrauben Sie die Teil 20 - Selbstsichernde Mutter (20) mit dem Sicherungsring und der Unterlegscheibe auf die Teil 21 - Rundkopfschraube mit Vierkantansatz (21) und ziehen Sie sie fest.

Hinweis: Stellen Sie sicher, dass der Teil 22 - Schwingungsdämpfer (22) zwischen dem Teil 4 - Armgehäuse (4) und der
Teil 3 - Lenkung (3) installiert ist.
4. Montage der Bowdenzugführung
Lösen Sie die Teil 28 - Selbstsichernde Mutter (28) mit dem Sprengring und der Unterlegscheibe von der Teil 29 - Schraube (29).

Schieben Sie die Teil 29 - Schraube (29) mit der Unterlegscheibe durch das Loch in der Teil 30 - Halterung (30) und dem Teil 4 - Armgehäuse (4).

Schrauben Sie die Teil 28 - Selbstsichernde Mutter (28) mit dem Sprengring und der Unterlegscheibe auf die Teil 29 - Schraube (29) und ziehen Sie sie fest.
5. Montage des Schneidwerkzeugs
Stellen Sie sicher, dass die Schutzabdeckung für Schneidwerkzeug (9a) am Schneidwerkzeug (9) montiert ist.

Lösen Sie die Selbstsichernde Mutter (23) mit dem Sicherungsring und der Unterlegscheibe von der Schraube (24) mit der Unterlegscheibe.

Setzen Sie die Grundplatte (25) auf das Schneidwerkzeug (9).

Führen Sie den Gleitblock (26) in die Führung (27) am Schneidwerkzeug (9) ein.

Richten Sie das Schneidwerkzeug (9) und die Grundplatte (25) zueinander aus.

Führen Sie die Schraube (24) mit der Unterlegscheibe von unten durch das Schneidwerkzeug (9) und die Grundplatte (25).

Schrauben Sie die Selbstsichernde Mutter (23) mit dem Sicherungsring und der Unterlegscheibe auf die Schraube (24) und ziehen Sie sie fest.
6. Einstellung der Lenkungshöhe
Lösen Sie die Schrauben (19) mit dem Sicherungsring und der Unterlegscheibe auf beiden Seiten des Armgehäuses (4) leicht.

Stellen Sie die gewünschte Lenkungshöhe ein.

Ziehen Sie die Schrauben (19) mit dem Sicherungsring und der Unterlegscheibe wieder fest.
7. Einstellung des Gleitblocks
Stellen Sie sicher, dass die Schutzabdeckung für Schneidwerkzeug (9a) am Schneidwerkzeug (9) montiert ist.

Der Gleitblock (26) muss immer korrekt eingestellt sein. Eine falsche Einstellung kann dazu führen, dass das Schneidwerkzeug aus der Führung (27) springt oder das Schneidwerkzeug (9) beschädigt wird.

Sichern Sie die Einstellschraube (31) gegen das Drehen mit einem geeigneten Werkzeug.

Lösen Sie die Mutter (32) mit einem geeigneten Werkzeug.

Ändern Sie die Höhe der Einstellschraube (31) durch Drehen.

Sichern Sie die Einstellschraube (31) gegen das Drehen mit einem geeigneten Werkzeug und ziehen Sie die Mutter (32) wieder mit einem passenden Werkzeug fest.
8. Einstellung der Schnitthöhe
Lösen Sie die Teil 33 - Selbstsichernde Mutter (33) leicht mit dem Sicherungsring und der Unterlegscheibe von der Teil 34 - Schraube (34).

Stellen Sie die Höhe der Teil 8 - Bodengleiter (8) ein.

Ziehen Sie die Teil 33 - Selbstsichernde Mutter (33) mit der Unterlegscheibe und der Teil 34 - Schraube (34) wieder fest.

WARNUNG: Verletzungsgefahr! Stellen Sie die Schnitthöhe niemals zu niedrig ein. Die Teil 8 - Bodengleiter (8) müssen noch den
Boden berühren. Das Teil 9 - Schneidwerkzeug (9) könnte sich im Boden verfangen und dazu führen, dass das Produkt
plötzlich zum Stillstand kommt.
9. Gashebel
Teil 14 - Gashebel (14) in STOPP-SYMBOL-Position = Motor aus

Teil 14 - Gashebel (14) in SCHILDKRÖTEN-SYMBOL-Position = minimale Motordrehzahl

Teil 14 - Gashebel (14) in HASEN-SYMBOL-Position = maximale Motordrehzahl

Teil 14 - Gashebel (14) in DIAGONAL-SYMBOL-Position = Choke

Hinweis: Wenn der Motor mit Benzinpumpe ausgestattet ist, ist er ohne Choke
10. Kupplungsgriffe
Kupplungsgriff für Radantrieb:

Wenn der Teil 15 - Kupplungsgriff (für Radantrieb) (15) losgelassen wird, muss der Seilzug vollständig entlastet sein.

Teil 15 - Kupplungsgriff (für Radantrieb) losgelassen (15) = Produktstillstand

Teil 15 - Kupplungsgriff (für Radantrieb) (15) gezogen = Teil 7 - Räder (7) beginnen sich zu bewegen und das Produkt beginnt zu laufen.

Kupplungsgriff für Schneidwerkzeug:

Wenn der Teil 1 - Kupplungsgriff (für Schneidwerkzeug) (1) losgelassen wird, darf sich das Teil 9 - Schneidwerkzeug (9) nicht bewegen.

Wenn der Teil 1 - Kupplungsgriff (für Schneidwerkzeug) gedrückt wird, muss sich das Teil 9 - Schneidwerkzeug (9) bewegen.

Der Teil 1 - Kupplungsgriff (für Schneidwerkzeug) (1) kann mit dem Teil 2 - Riegel (2) verriegelt werden.
11. Befüllen mit Benzin
GEFAHR: Verletzungsgefahr! Benzin ist hochentzündlich! Vor dem Tanken den Motor ausschalten und abkühlen lassen. Beachten Sie alle Sicherheitsinformationen zum Umgang mit Kraftstoff.

Verwenden Sie nur geeignetes Benzin.

Schalten Sie den Motor aus.

Trennen Sie die Teil 41 - Zündkerze.

Öffnen und entfernen Sie den Teil 12 - Tankdeckel (12).

Füllen Sie das Benzin vorsichtig nach. Nicht verschütten! – Überprüfen Sie die Dichtung im Teil 12 - Tankdeckel auf Beschädigungen und reinigen Sie sie bei Bedarf. Ersetzen Sie eine beschädigte Dichtung sofort!

Ziehen Sie den Teil 12 - Tankdeckel (12) von Hand wieder fest.
12. Befüllen mit Motoröl
Schalten Sie den Motor aus.

Trennen Sie die Teil 41 - Zündkerze.

Schrauben Sie die Teil 5 - Einfüllschraube für Motoröl (5) ab und entfernen Sie sie.

Füllen Sie vorsichtig das Motoröl nach. Nicht verschütten!

Überprüfen Sie die Dichtung in der Teil 5 - Einfüllschraube für Motoröl (5) auf Beschädigungen und reinigen Sie sie bei Bedarf. Ersetzen Sie eine beschädigte Dichtung sofort!

Ziehen Sie die Teil 5 - Einfüllschraube für Motoröl (5) von Hand wieder fest an. – Überprüfen Sie den Motorölstand.

ACHTUNG: Produktschaden! Das Produkt wird ohne Motoröl geliefert. Stellen Sie sicher, dass es vor der ersten Verwendung mit Motoröl gefüllt ist. Das Motoröl muss nach den ersten fünf Betriebsstunden gewechselt werden. Der Ölstand muss vor jedem Gebrauch des Motors überprüft und nachgefüllt werden.
13. Befüllen mit Getriebeöl
Schalten Sie den Motor aus.

Trennen Sie die Teil 41 - Zündkerze.

Schrauben Sie den Teil 36 - Getriebeöl-Einfüllstopfen (36) mit einem geeigneten Werkzeug ab und entfernen Sie ihn.

Füllen Sie vorsichtig das Getriebeöl nach. Nicht verschütten!

Ziehen Sie den Teil 36 - Getriebeöl-Einfüllstopfen (36) wieder fest.

ACHTUNG: Produktschaden! Das Produkt wird ohne Getriebeöl geliefert. Stellen Sie sicher, dass es vor der ersten Verwendung mit Getriebeöl gefüllt ist. Der Betrieb des Getriebes mit unzureichendem Öl wird das Getriebe beschädigen. Verunreinigtes Getriebeöl verkürzt die Lebensdauer des Getriebes. Verwenden Sie das angegebene Getriebeöl.
14. Starten und Ausschalten des Motors
Überprüfen Sie den Motorölstand.

Wenn der Motor mit Benzinpumpe ausgestattet ist: Stellen Sie den Gashebel auf die Position des HASEN-SYMBOLS. Drücken Sie die Benzinpumpe (11) maximal dreimal. Wenn der Motor mit Choke ausgestattet ist, stellen Sie den Gashebel auf die DIAGONALE Position.

Ziehen Sie den Seilzugstarter (13) langsam gerade heraus, bis Sie einen Widerstand spüren.

Lassen Sie den Seilzugstarter (13) wieder einlaufen.

Ziehen Sie den Seilzugstarter (13) weiter, bis der Motor startet.

Wenn der Motor nicht startet, wiederholen Sie den Startvorgang. Nach dem Starten des Motors stellen Sie die erforderliche Motordrehzahl mit dem Gashebel (14) ein.

Um den Motor auszuschalten, stellen Sie den Gashebel (14) auf die Position des STOP-Symbols.

Hinweis: Ziehen Sie den Seilzugstarter maximal 50 cm heraus und lassen Sie ihn langsam von Hand wieder einlaufen.
15. Mähen
Starten Sie den Motor.

Verwenden Sie den Teil 14 - Gashebel, um den Teil 5 - Einfüllschraube für Motoröl auf die erforderliche Geschwindigkeit einzustellen.

Drücken Sie den Teil 1 - Kupplungsgriff (1) und halten Sie ihn gedrückt.

Ziehen Sie den Teil 15 - Kupplungsgriff (15) und halten Sie ihn gezogen.

Schalten Sie den Teil 5 - Einfüllschraube für Motoröl nach Abschluss der Arbeit aus.
Reinigung und Wartung
16. Reinigung und Wartung
WARNUNG: Verletzungsgefahr! Vor jeglichen Wartungs- oder Reinigungsarbeiten:

Motor ausschalten.

Produkt abkühlen lassen.

Die Teil 41 - Zündkerze abziehen.

Führen Sie nur die hier beschriebenen Wartungsarbeiten selbst durch. Alle anderen Arbeiten, insbesondere Motorwartung und -reparaturen, müssen von einem ausgebildeten Fachmann durchgeführt werden. Unsachgemäße Arbeiten können Produktschäden und somit körperliche Verletzungen verursachen.

Vor jedem Gebrauch:

Überprüfen Sie die Teil 19 - Schraubenverbindungen, indem Sie die Teil 19 - Schraubenverbindungen mit den entsprechenden Werkzeugen von Hand festziehen.

Überprüfen Sie den Motorölstand.

Überprüfen Sie den Reifendruck mit einem Luftdruckmesser.

Überprüfen Sie das Kabel des Teil 13 - Seilzugstarters auf Beschädigungen.

Nach jedem Gebrauch:

Reinigen Sie das Produkt.

Schmieren Sie das Teil 9 - Schneidwerkzeug mit etwas Schmierfett.

Nach den ersten fünf Betriebsstunden:

Wechseln Sie das Motoröl.

Alle 25 Betriebsstunden oder alle 3 Monate:

Reinigen oder ersetzen Sie die Teil 10 - Luftfiltereinheit.

Entfernen Sie Gras und Schmutz von den rotierenden Teilen mit einer Bürste oder einem anderen geeigneten stumpfen Gegenstand.

Reinigen Sie die Abdeckungen, indem Sie sie mit einem leicht feuchten Tuch abwischen.

Alle 100 Betriebsstunden oder alle 12 Monate:

Reinigen oder ersetzen Sie die Teil 41 - Zündkerze.

Wechseln Sie das Getriebe- und Motoröl.

Reinigung des Produkts:

WARNUNG: Verletzungsgefahr! Reinigen Sie das Teil 9 - Schneidwerkzeug vorsichtig. Das Teil 9 - Schneidwerkzeug kann sich noch bewegen, auch wenn das
Produkt ausgeschaltet ist.

Sorgfältige Handhabung und regelmäßige Reinigung gewährleisten, dass das Produkt lange funktionsfähig und effizient bleibt.

Reinigen Sie das Produkt sofort nach jedem Gebrauch. Angetrocknetes Gras ist extrem hart und schwer zu entfernen.

Bürsten Sie groben Schmutz ab.

Wischen Sie das Produkt mit einem leicht feuchten Tuch ab.

Besprühen Sie das Produkt niemals mit Wasser und setzen Sie es nicht Wasser aus.

Verwenden Sie niemals Reinigungsmittel oder Lösungsmittel.

Halten Sie die Lüftungsschlitze sauber und staubfrei.
17. Überprüfung des Motorölstands
Schalten Sie den Motor aus.

Trennen Sie die Teil 41 - Zündkerze.

Schrauben Sie die Teil 5 - Einfüllschraube für Motoröl (5) ab und entfernen Sie sie. Der Ölmessstab ist an der Teil 5 - Einfüllschraube für Motoröl (5) befestigt.

Wischen Sie den Messstab mit einem Tuch sauber.

Setzen Sie die Teil 5 - Einfüllschraube für Motoröl (5) mit dem Messstab wieder ein und schrauben Sie sie ein.

Schrauben Sie die Teil 5 - Einfüllschraube für Motoröl (5) erneut ab und ziehen Sie sie heraus.

Überprüfen Sie den Ölstand. Der Ölstand sollte an der oberen Markierung (A) des Ölmessstabs sein. Wenn der Ölstand unter der unteren Grenzmarkierung (B) des Ölmessstabs liegt, füllen Sie langsam Öl nach, bis der Ölstand die obere Markierung auf dem Ölmessstab erreicht. Überfüllen Sie das Produkt nicht.

Überprüfen Sie die Dichtung in der Teil 5 - Einfüllschraube für Motoröl (5) auf Beschädigungen und reinigen Sie sie bei Bedarf. Ersetzen Sie eine beschädigte Dichtung sofort!

Setzen Sie die Teil 5 - Einfüllschraube für Motoröl (5) wieder ein und ziehen Sie sie von Hand fest.

ACHTUNG: Produktschaden! Das Produkt wird ohne Motoröl geliefert. Stellen Sie sicher, dass es vor der ersten Verwendung mit Motoröl gefüllt ist. Der Ölstand muss vor jedem Gebrauch des Motors überprüft, nachgefüllt und aufgefüllt werden. Der Betrieb des Motors mit unzureichendem Öl wird den Motor beschädigen. Schmutziges Öl oder Zweitaktmotoröl verkürzt die Lebensdauer des Motors. Das Motoröl muss nach den ersten fünf Betriebsstunden gewechselt werden. Verwenden Sie das angegebene Motoröl.
18. Ablassen des Motoröls
Schalten Sie den Motor aus.

Trennen Sie die Teil 41 - Zündkerze.

Schrauben Sie die Teil 5 - Einfüllschraube für Motoröl (5) ab und entfernen Sie sie.

Halten Sie einen Auffangbehälter unter die Teil 35 - Motorölablassschraube (35).

Schrauben Sie die Teil 35 - Motorölablassschraube (35) mit einem geeigneten Werkzeug ab und entfernen Sie sie.

Lassen Sie das Motoröl vollständig ablaufen.

Setzen Sie die Teil 35 - Motorölablassschraube (35) ein und ziehen Sie sie mit einem geeigneten Werkzeug fest.

Füllen Sie Motoröl nach, bevor Sie es wieder verwenden.

ACHTUNG: Produktschaden! Das Produkt wird ohne Motoröl geliefert. Stellen Sie sicher, dass es vor der ersten Verwendung mit Motoröl gefüllt ist. Der Ölstand muss vor jeder Benutzung des Motors überprüft und nachgefüllt werden. Der Betrieb des Motors mit unzureichendem Öl wird den Motor beschädigen. Schmutziges Öl oder Zweitaktmotoröl verkürzt die Lebensdauer des Motors. Das Motoröl muss nach den ersten fünf Betriebsstunden gewechselt werden. Verwenden Sie das angegebene Motoröl.
19. Ablassen des Getriebeöls
Schalten Sie den Motor aus.

Trennen Sie die Teil 41 - Zündkerze.

Halten Sie einen Auffangbehälter unter die Teil 37 - Getriebeölablassschraube (37).

Schrauben Sie den Teil 36 - Getriebeöl-Einfüllstopfen (36) und die Teil 37 - Getriebeölablassschraube (37) mit einem geeigneten Werkzeug ab und entfernen Sie sie.

Lassen Sie das Getriebeöl vollständig ablaufen.

Setzen Sie die Teil 37 - Getriebeölablassschraube (37) ein und ziehen Sie sie mit einem geeigneten Werkzeug fest.

Füllen Sie das Getriebeöl vor der erneuten Verwendung auf.

ACHTUNG: Produktschaden! Das Produkt wird ohne Teil 35 - Motorölablassschraube geliefert. Stellen Sie sicher, dass es vor der ersten Verwendung mit Teil 35 - Motorölablassschraube gefüllt ist. Der Ölstand muss vor jeder Verwendung des Motors überprüft und nachgefüllt werden. Der Betrieb des Motors mit unzureichendem Öl wird den Motor beschädigen. Schmutziges Öl oder Zweitakt-Teil 35 - Motorölablassschraube verringert die Lebensdauer des Motors. Das Teil 35 - Motorölablassschraube muss nach den ersten fünf Betriebsstunden gewechselt werden. Verwenden Sie das angegebene Teil 35 - Motorölablassschraube.
20. Reinigung / Austausch des Luftfilters
Schalten Sie den Motor aus.

Trennen Sie die Teil 41 - Zündkerze.

Entfernen Sie die Schrauben und die Abdeckung der Teil 10 - Luftfiltereinheit. Achten Sie darauf, dass kein Schmutz oder Unrat in die Öffnung der Teil 10 - Luftfiltereinheit fällt.

Entfernen Sie das Schaumelement oder das Papierelement.

Überprüfen, reinigen oder ersetzen Sie die beschädigten Teile der Teil 10 - Luftfiltereinheit.

Installieren Sie die Teile der Teil 10 - Luftfiltereinheit wieder, dann schrauben Sie sie fest.

VORSICHT: Das Produkt darf niemals ohne die Teil 10 - Luftfiltereinheit betrieben werden, da dies den Motor beschädigen kann. Die Teil 10 - Luftfiltereinheit muss ersetzt werden, wenn sie beschädigt oder stark verschmutzt ist.

WARNUNG: Reinigen Sie das Element der Teil 10 - Luftfiltereinheit niemals mit Benzin oder Reinigungsmitteln mit niedrigem Flammpunkt, da sonst eine Explosion auftreten kann.

VORSICHT: Reinigen Sie den Schaumfilter mit Seifenwasser, blasen Sie das Papierelement mit Druckluft aus oder klopfen Sie den Staub leicht ab und bürsten Sie ihn niemals trocken.
21. Reinigung / Austausch der Zündkerze
Schalten Sie den Motor aus.

Ziehen Sie den Zündkerzenstecker (40) ab.

Schrauben Sie die Zündkerze (41) heraus.

Überprüfen Sie die Elektrode auf Verfärbungen. Standardfarbe: hellbraun

Überprüfen Sie den Elektrodenabstand. Richtiger Abstand: 0,7 mm bis 0,8 mm

Reinigung der Zündkerze:

Entfernen Sie Rost von der Elektrode mit einer Drahtbürste.

Austausch der Zündkerze:

Setzen Sie eine gereinigte oder neue Zündkerze ein und ziehen Sie sie von Hand fest.

Ziehen Sie die handfest angezogene Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel um ca. eine Vierteldrehung an. Ziehen Sie die Zündkerze nicht zu fest an, da sonst das Gewinde beschädigt wird.

Setzen Sie den Zündkerzenstecker (40) fest auf die Zündkerze.

ACHTUNG: Produktschaden! Verwenden Sie zum Reinigen der Zündkerze nur Drahtbürsten mit Messingborsten. Borsten aus anderem Material beschädigen die Elektrode!

ACHTUNG: Produktschaden! Setzen Sie die Zündkerze nur ein, wenn der Motor kalt ist.
22. Lagerung und Transport
Lagerung:

Lassen Sie das Produkt abkühlen, bevor Sie es lagern.

Lagern Sie das Produkt an einem trockenen, gut belüfteten Ort.

Für längere Stillstandszeiten (3 Monate oder länger):

Entfernen Sie immer das Benzin aus dem Produkt, bevor Sie es für längere Zeit lagern.

Entleeren Sie den Tank.

Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen, bis er von selbst abschaltet.

Transport in einem Fahrzeug:

Lassen Sie das Produkt abkühlen.

Entleeren Sie den Tank.

Sichern Sie das Produkt, um ein Verrutschen und Umkippen zu verhindern.

WARNUNG: Verletzungsgefahr! Der Motor muss während Wartungs- und Reinigungsarbeiten und beim
Transport ohne eigenen Antrieb ausgeschaltet sein!
23. Entsorgung
Entsorgung des Produkts:

Entsorgen Sie das Produkt nicht mit dem Hausmüll! Eine ordnungsgemäße Entsorgung ist zwingend erforderlich. Informationen erhalten Sie bei der zuständigen Abfallentsorgungsstelle.

Entsorgung der Verpackung:

Die Verpackung besteht aus Karton und entsprechend gekennzeichneten Folien, die recycelt werden können. – Bringen Sie diese Materialien zu einer Recyclinganlage.

VORSICHT: Umweltschäden, Brandgefahr! Vermeiden Sie Schäden durch auslaufendes Benzin, Motoröl oder Getriebeöl: Entfernen Sie alle Betriebsmedien, bevor Sie das Produkt entsorgen.
Fehlerbehebung

24. Fehlerbehebung

Fehlfunktionen werden oft durch kleinere Fehler verursacht. Die meisten davon können Sie leicht selbst beheben. Bitte konsultieren Sie die obige Tabelle, bevor Sie den Händler kontaktieren. Sie ersparen sich viel Ärger und möglicherweise auch Geld.

WARNUNG: Verletzungsgefahr! Unsachgemäße Reparaturen können dazu führen, dass das Produkt unsicher funktioniert. Dies gefährdet Sie und Ihre Umgebung.